وضعیت توسعه صنعت لیزینگ تجهیزات ماشین آلات ساختمانی داخلی

وضعیت توسعه صنعت لیزینگ تجهیزات ماشین آلات ساختمانی داخلی

مدت طولانی است که ماشین آلات و تجهیزات موجود در محل ساخت و ساز متعلق به شرکت ساخت و ساز است و برای ساخت و ساز در این شرکت در این راستا خدمت می کند ، و در نتیجه نرخ بهره کم از تجهیزات مکانیکی و اثر سرمایه گذاری ضعیف است. در عین حال ، ماشین آلات و تجهیزات خریداری شده توسط شرکتهای مختلف تقریباً مشابه هستند و سرمایه گذاری مکرر جدی است و باعث عقب افتادگی جدی دارایی های اجتماعی می شود. تجهیزات مکانیکی به طور جدی در حال پیر شدن است و مقدار زیادی از تجهیزات بیکار به یک کار سنگین برای شرکت های ساختمانی تبدیل شده است که باعث توسعه و پیشرفت تجهیزات مکانیکی شده است. پس از استقرار سیستم اقتصاد بازار سوسیالیستی ، باید بر مزایای سرمایه گذاری تجهیزات تأکید شود. برای اجتماعی سازی ماشین آلات ساختمانی باید در اسرع وقت یک بازار اجاره تجهیزات اجتماعی ماشین آلات و تجهیزات ایجاد شود تا احیای دارایی های ثابت ماشین آلات و تجهیزات ، بازتاب اثر سرمایه گذاری ، افزایش میزان بهره برداری از ماشین آلات و تجهیزات و دستیابی به هدف از تعویض ماشین آلات ایجاد بازار اجاره تجهیزات اجتماعی برای ماشین آلات و تجهیزات می تواند سطح مدیریت ، استفاده ، تعمیر و نگهداری ماشین آلات و تجهیزات را بهبود بخشد ، که این امر منجر به کاهش مصرف و صرفه جویی در نیروی انسانی ، مواد و منابع می شود. این امر به آموزش فنی و مبادلات بین المللی منجر می شود و کیفیت خود را بهبود می بخشد.

اما با توجه به عوامل زیادی ، توسعه ماشین آلات و صنعت لیزینگ تجهیزات به شدت محدود شده است.

- مدیریت کلان صنعت لیزینگ فاقد یک بخش متمرکز متمرکز است.

در حال حاضر ، صنعت لیزینگ تحت مدیریت وزارت تجارت و همکاری های اقتصادی ، بانک مرکزی چین ، اداره امور خارجه ارز و اداره امور صنایع و تجارت با اختیارات غیرمتمرکز و مسئولیت های نامشخص است. مستعد اصطکاک و لرزش هستند و هماهنگی و اتحاد سیاستها دشوار است. مدیریت صنعت لیزینگ در چین در یک "منطقه خلاء" بی نام قرار گرفته است. در مقابل ، صنعت لیزینگ چین هنوز یک انجمن صنعت لیزینگ نداشته است که با مقامات دولتی روابط نزدیکی داشته باشد و مدیریت تجاری و اطلاعات شرکتهای لیزینگ را با هماهنگی ، راهنمایی ، ارتباط و خدمات ارائه دهد.

ack عدم وجود مقررات لیزینگ برای محافظت از پیشرفت عادی صنعت لیزینگ ، که صنعت لیزینگ را برای مدت طولانی در یک محیط "غیرقابل اعتماد و نامرتب" قرار داده است.

در حال حاضر ، چین دارای سیستم جامع قوانین لیزینگ نیست که برای حمایت از حقوق و منافع قانونی طرفین اجاره نامه طراحی شده است. فقط این است که در قانون قراردادهای اقتصادی ، اصول کلی قانون مدنی ، اسناد مربوط به وزارت دارایی و اقدامات موقت برای لیزینگ مالی که توسط بانکهای حرفه ای تدوین شده است ، مقررات ساده ای وجود دارد که از اجرای آن بسیار دور است. نیازهای صنعت لیزینگ. صنعت لیزینگ نمی تواند به آن اعتماد کند ، طرفین قرارداد اجاره نامه یک کد رفتار یکنواخت ندارند و محافظت موثر از حقوق و منافع قانونی قرارداد اجاره نامه کار دشواری است. در مناقصه و بررسی اعتبار پروژه ، از قانونی بودن صنعت لیزینگ حمایت نشده است و این به طور جدی مانع از عملکرد عادی و توسعه سالم صنعت لیزینگ در چین می شود.

(3) عدم وجود سیاست های مالی و مالیاتی برای حمایت از توسعه صنعت لیزینگ.

برای حمایت از توسعه تجارت لیزینگ در خارج از کشور ، اکثر سیاست های مالی و مالیاتی ترجیحی را پیاده سازی کرده اند. در چین ، تأمین مالی اجاره مدت طولانی است که به عنوان وام در نظر گرفته می شود و از نظر مالیات به عنوان یک اقدام تجاری عمومی تلقی می شود. بانک های عمومی وام وام و ضمانت اعتبار بانکی را در صنعت لیزینگ قبول نمی کنند و صنعت بیمه در صنعت بیمه لیزینگ در کار بیمه شرکت نمی کند. این تبدیل به بازار لیزینگ شده است. موانع توسعه طبیعی.

⑷ در حال حاضر ، نوع تجارت لیزینگ نسبتاً مجرد است و اساساً به اجاره نامه های کلی تأمین مالی واردات و اجاره های بدنی همزمان محدود می شود.

مشاغل مانند اجاره نامه و لیزینگ صادرات به سختی در اجاره نامه های مالی انجام شده است. در تجارت لیزینگ فیزیکی ، خدمات لیزینگ و فروش به ندرت انجام می شود. دلایل شکل اجاره نامه منفرد متفاوت است از جمله محدودیت های سیستم مدیریت دارایی های دولتی ، بیمه اعتباری و اعتباری فروشنده بی بدیل ، اعتبار متوسط لیزینگ و ترس از خطرات در اقتصاد دولتی. پدیده اجاره به وضوح با شرکتهای مشابه خارجی متفاوت است. این دلایل توسعه متنوع فرمهای اجاره را در چین مهار کرده است.

بدهی های اجاره ای بسیار جدی است و همین امر گردش مالی سرمایه شرکت لیزینگ را دشوار می کند.

براساس داده های مربوطه ، از اواخر سال 1994 ، 17 شرکت لیزینگ سرمایه گذاری مشترک چین و خارجی با اجاره 600 میلیون دلار معوقه معوقه بوده اند. عقب افتادگی های زیاد اجاره ای ، شرکت های لیزینگ را با مشکلات جدی در کار خود قرار داده است. با استقرار و بهبود تدریجی سیستم اقتصاد بازار چین ، معتقدم صنعت لیزینگ چین ، به عنوان یک صنعت نوظهور ، مطمئناً قادر به مسئولیت تاریخی خود خواهد بود و به رشد خود ادامه می دهد.